Чиновничьи фантазии с риском для жизни
Представители властных структур с упоением рапортуют: Екатеринбург семимильными шагами движется навстречу Мундиалю! В областном центре делается все, чтобы и жители, и гости столицы Среднего Урала комфортно чувствовали себя в дни проведения игр Чемпионата по футболу 2018 года. Никто, включая людей с ограниченными физическими возможностями, не будет ощущать себя лишним на этом празднике спортивной жизни…
Однако на деле все обстоит не так безоблачно.
В рамках подготовки к мировому чемпионату управление здравоохранения администрации Екатеринбурга проводит модернизацию медицинской сферы. Недавно в автопарке «скорой медицинской помощи» появились 12 новых машин. Ни одна из них не приспособлена для погрузки больного, передвигающегося в инвалидном кресле, хотя это противоречит ст.24 Федерального закона от 1 декабря
Представьте: кому-то из инвалидов-колясочников посреди ночи потребовалась срочная госпитализация. Сам он в салон автомобиля «скорой помощи» не поднимется. Носильщиков, способных затащить больного в машину вместе с коляской, и днем с огнем не найдешь, не то что ночью. Но даже если повезет и найдутся те, кто поможет осуществить погрузку, как в салоне поместить кресло-коляску? Там элементарно нет места!
Нижегородский автомобильный завод производит модульную «скорую помощь» с возможностью погрузки пациентов с ограниченными возможностями. Боковая дверь кузова имеет дополнительную створку, за которой находится складной подъёмник для инвалидных колясок.
Но права инвалидов мало интересуют чиновников в белых халатах. И закон для них - что дышло. «Обеспечение «Станции скорой медицинской помощи им. Капиноса», - сообщает глава управления Александр Дорнбуш, - организуют в соответствии с Национальным стандартом Российской Федерации «Автомобили скорой медицинской помощи» ГОСТ Р 52567-2006 (дата введения - 10.01.2007).
Его поддерживает заместитель главы города по социальной политике Михаил Матвеев. В его ответе - те же ссылки на ГОСТ, на приказы Минздрава России. О соблюдении прав тоже нет ни слова.
Зато из ответа в ответ кочует такая фантазия чиновников: транспортировку, мол, осуществляют сотрудники бригад «скорой помощи», в зависимости от времени суток и места нахождения пациента. При необходимости они привлекают неких «третьих лиц» и другие экстренные службы, к примеру, МЧС.
Кто-нибудь видел такой кортеж? Я однажды видел. Правда, пожарная машина и автомобиль «скорой помощи» сопровождали не инвалида, а заместителя председателя правительства Свердловской области по социальной политике Владимира Власова. Не знаю, куда он ехал. Но уверен, что не в больницу.
Убеждать чиновников управления здравоохранения и администрацию Екатеринбурга в необходимости соблюдать права маломобильных граждан смысла нет. Бюрократы защищают лишь себя. Поэтому организация «Опора» обратилась за помощью в областную прокуратуру и к депутатам Государственной думы. Надеемся на положительный результат…
Анатолий Холодилин, председатель общественной организации инвалидов «Опора»
