Навыки сиделки пригодились на автозаправке
Испытано на себе
Маргарита (имя изменено) недавно отметила 55-летие. По профессии она — сиделка «со стажем»: много лет заботилась на дому о тех, кому требуется постоянная помощь, даже некоторое время была хозяйкой собственного небольшого агентства по уходу за немощными стариками. Она и не подозревала, что эти навыки ей пригодятся в совсем иной сфере.
Диспетчер на заправке? Почему бы нет!
Проводив в последний путь двоих последних подопечных, женщина решила: «Хватит! Привыкаешь, становишься им практическим родным человеком, и вот они уходят из жизни. Тяжко это...». На время Маргарита решила переквалифицироваться в диспетчера на автозаправке. Благо вакантных мест по причинам, о которых речь пойдёт дальше, предостаточно.
Выбор пал на заправку небольшой сети нефтепродуктов из Башкирии — Tamic. И от дома недалеко, и очередей там раньше не бывало, потому что цены на топливо в этой сети всегда были выше, чем у крупных федеральных поставщиков. Как оказалось, покой недавней сиделке только снился.
Договорилась с работодателем, график — сутки через двое, и приступила к работе.
«Павильончик небольшой, кроме топлива, продавать требовалось сопутствующие автотовары и разную мелочь — питьевую воду, шоколадки, сухарики. Я когда-то в торговле тоже работала, так что опыт имелся. И на сутки я — хозяйка всего этого "царства"», — говорит Маргарита.
Автовладельцы и старики — что дети малые
С первых дней работы новому диспетчеру стало ясно, что её мечты о новом месте трудоустройства разительно расходятся с реальностью. Сами знаете, в какое время живём. С бензином повсеместно — перебои, не обошли они стороной и сеть, куда устроилась наша героиня. И если поначалу более высокие цены как-то сдерживали наплыв рассерженных автовладельцев, то сейчас здесь очереди, когда топливо завезут, тоже длиннющие. Цены уже никого не останавливают, главное, чтобы бензин был.
«Веришь, мне порой, извини, в туалет выскочить некогда, — сетует собеседница. — Только успеваю "безнал" фиксировать, наличку принимать, чеки отбивать. Хвост из машин заканчивается где-то за поворотом».
Водители ругаются друг с другом из-за очерёдности у колонки, сигналят. Войдут в павильон — срываются на диспетчере.
«Что поделать, всем непросто, — замечает Маргарита. — Тут мне навыки сиделки и пригодились. Оказалось, что старики, что взрослые мужики — как дети малые. Бурчат, обижаются, "права качают". А что на меня голос повышать? Я — исполнитель. Есть бензин — отпускаю, нет — время смены высиживаю. Начинают мне претензии предъявлять, я с ними, как с немощными пенсионерами, общаюсь: где промолчу, где в шутку всё переведу, где строго объясню, в чём человек не прав. Вот и конфликт закончился, не начавшись».
В то же время нынешняя работа в какой-то мере стала для неё и отдыхом. «Я с подопечными своими за столько лет намолчалась... Лишний раз в ответ на неизбежные капризы предпочитала молча дело своё делать, понимала, что чаще всего старики не из вредности неприятные слова мне говорили, а от осознания собственной беспомощности. А на автозаправке разговоров на разные темы — море разливанное! — говорит она. — Со многими поболтать между делом успеваю».
Но сдерживаются не все
С обещанным графиком работы тоже неувязка вышла. Сменщицы Маргариты, молодые девчонки, не готовы, да и не умеют молча терпеть наплыв недовольных клиентов. То огрызнутся в ответ, то внезапно «заболеют», чтобы в свою смену не выходить. Оплата у них — за каждые отработанные сутки, но молодёжь таким нервным способом на жизнь зарабатывать не очень хочет. У владельца автозаправки единственная надежда — на работников вроде Маргариты: постарше и с жизненным опытом.
«Как-то к Ленке, сменщице моей, которой 19 лет, клиент прицепился с вопросами: где произведён бензин, какая плотность, какие присадки? Откуда девчонке это знать? Да и не её это дело — про качество АИ-95 рассказывать. Ей важно быстро очередь отпустить. Она ему и ответила: "Вот на стене информационный стенд, там всё написано, прочитайте". А он в соцсетях владельцу написал, мол, работница ваша грубит посетителям. Да не грубила она! Но владелец разбираться не стал, оштрафовал Ленку. Она больше в смену и не вышла...», — сокрушается Маргарита.
Она приглашала знакомую попытать силы в деле диспетчера. Мол, ты — не малолетка, с мужиками разобраться сможешь, и деньги неплохие. «Жду её весь день, чтобы в курс дела ввести, — нету, — говорит Маргарита. — Вечером звоню: куда пропала? А она отвечает, что как доехала, да как увидела, что очереди из машин конца-краю не видно, развернулась и даже перезванивать не стала. Не справится с такой нагрузкой».
И приходится недавней сиделке сейчас всё чаще работать по графику — сутки через сутки. С одной стороны, заработать удаётся больше, с другой — утомительно всё-таки. А вакансии диспетчеров пустуют...
Интересные встречи
Топливный дефицит не обошёл в последние дни стороной и сеть, где работает Маргарита. Всё чаще приходится ей просто отсиживать рабочее время на пустующей заправке. Ну, разве что дизельное топливо отпустит, оно, как правило, всегда имеется, или шоколадку продаст. Она не огорчается, ведь оплата за смену одинаковая, что в дни напряжённой работы, что во время вынужденного безделья.
«Другие диспетчеры ночами спят прямо в павильоне. А я не могу: за годы работы сиделкой привыкла просыпаться от каждого шороха. Ведь мало что у подопечных случиться может, постоянно приходилось быть начеку. Поэтому я на смене ночью передремлю часок, а потом или носки вяжу внукам, или фильмы на смартфоне смотрю, новости читаю», — рассказывает собеседница.
Иногда на «ночной огонёк» заглянет какой-то транзитный водитель. Однажды парень на мотоцикле заехал. Издалека едет, устал, решил в тепле передохнуть. Купил бутылку воды и просит: «Давайте поговорим, чтобы я не заснул». Поболтали о том, что он видел в дороге, она — о работе на заправке. Отдохнул мотоциклист и отправился дальше.
«Не страшно одной ночью на дороге?» — интересуюсь я. «Поначалу жутковато было, — соглашается Маргарита. — А потом я подумала: что тут красть? Понятно же — если бензина нет, то и выручки нет. И ради мелочёвки вроде чипсов с сухариками "уголовку" себе вряд ли кто решит зарабатывать. Дверь запру изнутри и дежурю».
Иногда водители, поставив в очередь машину в ожидании подвоза топлива, заходят в павильон цены на бензин обсудить, о необычных случаях в пути сообщить. Маргарита признаётся: «Интересно с ними. Настоящее "сарафанное радио". Я им о том, как сиделкой работала, рассказываю. Удивляются: оказывается, это — не просто "горшки выносить". Настоящим психологом быть приходится». А я им: «Да, в общении с вами опыт помогает». Смеются».
И не ругаются уже, как правило. Везде ситуация одинаковая. Остаётся одно — ждать...
Наталья Березнякова
В тему
Резкий рост цен на бензин в сентябре
В первые дни сентября в Свердловской области зафиксирован резкий скачок цен на бензин. Лидером подорожания стал АИ-95.
Согласно данным «Свердловскстата», за первую неделю сентября средняя стоимость бензина АИ-95 в регионе увеличилась на 7,05%, достигнув отметки в среднем 79,56 рубля за литр. Бензин АИ-92 также продемонстрировал рост, подорожав на 2,74% — в среднем до 72,13 рубля за литр.
Рост стоимости топлива в регионе происходит на фоне его дефицита на заправках. С конца августа автомобилисты были вынуждены проводить в очередях по несколько часов, чтобы заправить машины.
В начале сентября, после обращения руководства Среднего Урала в федеральное Правительство, на АЗС «Лукойла» начали поступать дополнительные объёмы топлива. Губернатор Денис Паслер сообщил, что ситуация стабилизируется, в настоящее время сетевые компании реализуют бензина больше, чем ранее.
